Was passiert, wenn der Zahnriemen reißt?
Ein Zahnriemen hat die Aufgabe, die Bewegung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle zu übertragen. Wenn dieser Riemen reißt, kann es im Motor zu schweren Schäden kommen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit sogenannten Interferenzmotoren schlagen Kolben und Ventile unkontrolliert aufeinander. Die Folge: verbogene Ventile, beschädigte Kolben und im schlimmsten Fall ein kapitaler Motorschaden. Der Riss kommt meist ohne Vorwarnung – deshalb ist die regelmäßige Kontrolle entscheidend.
Wie hoch sind die Reparaturkosten bei einem Riss?
Die Kosten für eine Reparatur nach einem Zahnriemenriss können stark variieren, abhängig vom Ausmaß des Schadens und dem Fahrzeugmodell. Im besten Fall belaufen sich die Kosten auf rund 500 bis 1.000 Euro, wenn nur der Riemen und gegebenenfalls die Wasserpumpe betroffen sind. Bei einem Motorschaden hingegen steigen die Kosten schnell auf 2.000 bis 4.000 Euro oder mehr. Bei älteren Fahrzeugen kann die Reparatur den Restwert des Wagens sogar übersteigen.
Welche Faktoren beeinflussen die Reparaturkosten?
Entscheidend für die Höhe der Reparaturkosten ist vor allem die Art des Motors. Bei modernen, komplex aufgebauten Motoren dauert die Instandsetzung länger, was sich in höheren Arbeitskosten niederschlägt. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen spielt eine Rolle. Zusätzlich können Werkstattpreise stark schwanken – eine freie Werkstatt ist in der Regel günstiger als eine Vertragswerkstatt. Letztlich beeinflusst auch der Standort der Werkstatt den Preis: In Ballungsgebieten sind die Löhne und damit die Reparaturkosten häufig höher.
Lohnt sich die Reparatur nach einem Zahnriemenriss?
Ob sich eine Reparatur lohnt, hängt vom Fahrzeugwert und der Schadenhöhe ab. Bei älteren Autos mit niedrigem Restwert kann es wirtschaftlicher sein, das Fahrzeug zu verkaufen oder zu verschrotten. Bei neueren oder gut erhaltenen Fahrzeugen mit zahnriemen gerissen kosten hohem Wiederverkaufswert kann sich eine Reparatur aber lohnen. Es ist ratsam, vorab einen Kostenvoranschlag einzuholen und gegebenenfalls mehrere Angebote zu vergleichen.
Wie lassen sich solche Kosten vermeiden?
Um einen teuren Schaden zu verhindern, sollte der Zahnriemen stets gemäß den Herstellerangaben gewechselt werden – meist alle 60.000 bis 120.000 Kilometer oder alle fünf bis acht Jahre. Auch sichtbare Risse oder poröse Stellen sind ein Warnsignal für einen baldigen Austausch. Wer rechtzeitig handelt, zahlt zwar für den Wechsel zwischen 400 und 900 Euro, spart sich aber im Ernstfall mehrere Tausend Euro für eine aufwendige Motorreparatur. Regelmäßige Wartung ist hier der Schlüssel zur Vermeidung hoher Folgekosten.